Выпуск на линию технически исправного автомобиля — обязанность каждого владельца коммерческого транспорта. В 2026 году предрейсовый контроль технического состояния остается строго контролируемой процедурой, нарушение которой грозит серьезными санкциями как со стороны ГИБДД, так и со стороны Ространснадзора.

Кто имеет право проводить предрейсовый технический осмотр?

Осмотр автомобиля должен проводить сертифицированный специалист — контролер технического состояния автотранспортных средств. Компания может:

  • Принять такого специалиста в штат (он должен соответствовать квалификационным требованиям Минтранса и иметь профильное образование или диплом о профессиональной переподготовке).
  • Заключить договор со сторонней организацией или ИП, оказывающими услуги по выпуску транспорта на линию.

Что проверяется в ходе осмотра?

Контролер обязан проверить работоспособность ключевых систем автомобиля перед каждым выездом:

  1. Тормозная система и рулевое управление.
  2. Стеклоомыватели и стеклоочистители.
  3. Внешние световые приборы (фары, указатели поворота, стоп-сигналы).
  4. Состояние шин и колес (высота протектора, отсутствие повреждений).
  5. Состояние стекол и зеркал заднего вида.
  6. Укомплектованность аптечкой, огнетушителем, знаком аварийной остановки.

Запись в путевом листе и журнал контроля

После успешного осмотра контролер ставит отметку в путевом листе:

«Выпуск на линию разрешен» (с указанием даты, времени, своей подписи и ФИО).

Результаты контроля также фиксируются в специальном Журнале регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств.